Autoteile
Maschinenhersteller
Militärische Luft- und Raumfahrt
Schimmel
| Kühlmittelsystem | Hydraulikstation | Schmiersystem | Arbeitslicht | Nivellierkeile |
| Fundamentschraube | Radflansch | Radwuchtwelle | Werkzeug und Werkzeugkasten | Magnetspannplatte |
| Standardrad | SPS-Steuerung | Bedienungsanleitung | berührter Bildschirm |
Staubsammelgerät | Papierfilter | magisches Trennzeichen | rad waage stehen | DRO der YZ-Achse |
Beschreibung | Einheit | MG2050NC2 |
Tischgröße (L * B) | mm | 210*480 |
Maximaler Hub (W * L) | mm | 260*580 |
T-Nut des Tisches (Nr. * Breite) | mm | 1*14 |
Abstand von der Spindelmitte zum Arbeitstisch | mm | 420 |
max.Laden der Tabelle (einschließlich magentic Futter) | kg | 120 |
Magnetspannplatte Größe | mm | 460*200 |
Radgröße (OD * Breite * ID) | mm | 200*13* 31.75 |
Spindeldrehzahl (stufenlos) | U/Min | 0-3600 |
Arbeitstischgeschwindigkeit | m/Min | 3-25 |
Vertikaleinspeisung MPG (Impulseinspeisung) | mm | 0,0001/0,001/0,01 |
Vertikalvorschub MPG (Tippvorschub) | mm | 0.0001 |
Vertikaler automatischer Vorschub | mm/Hub | 0,0005-0,05 |
Blitzfreie Schleifzeiten | Zeit | 0-10 |
Schnelle Vorschubgeschwindigkeit | mm/min | 500 |
Quervorschub MPG (Impulsvorschub) | mm | 0,0005/0,005/0,05 |
Quervorschub MPG (Tippvorschub) | mm | 0.0005 |
Eilgang quer | mm/Min | 50-1000 |
Spindelmotor | KW | 2.2 |
Hydraulischer Motor | KW | 2.2 |
Kühlmittelmotor | KW | 0.125 |
Anhebender Servomotor | KW | 3 |
Quervorschubmotor | KW | 8.5 |
Gesamtnennleistung | KW | 6 |
Oberflächenrauheit | μm | Ra0,16 |
Parallelität der bearbeiteten Fläche zum Bezugspunkt Ebene | mm | 300:0,003 |
Bruttogewicht | kg | 2800 |
Beschreibung | Einheit | MG40100NC2 |
Tischgröße (L * B) | mm | 406*1020 |
Maximaler Hub (W * L) | mm | 460*1130 |
T-Nut des Tisches (Nr. * Breite) | mm | 3*14 |
Abstand von der Spindelmitte zum Arbeitstisch | mm | 560 |
max.Laden der Tabelle (einschließlich magentic Futter) | kg | 500 |
Magnetspannplatte Größe | mm | 400*1000 |
Radgröße (OD * Breite * ID) | mm | 400*40*127 |
Spindeldrehzahl (stufenlos) | U/Min | 100-3600 |
Arbeitstischgeschwindigkeit | m/Min | 5-25 |
Vertikaleinspeisung MPG (Impulseinspeisung) | mm | 0,001/0,01 |
Vertikalvorschub MPG (Tippvorschub) | mm | 0.001 |
Vertikaler automatischer Vorschub | mm/Hub | 0,001-0,05 |
Blitzfreie Schleifzeiten | Zeit | 0-10 |
Schnelle Vorschubgeschwindigkeit | mm/min | 500 |
Quervorschub MPG (Impulsvorschub) | mm | 0,001/0,01 |
Quervorschub MPG (Tippvorschub) | mm | 0.001 |
Eilgang quer | mm/Min | 1-1000 |
Spindelmotor | KW | 5.5 |
Hydraulischer Motor | KW | 0.75 |
Kühlmittelmotor | KW | 0.125 |
Anhebender Servomotor | KW | 2.4 |
Quervorschubmotor | KW | 2.4 |
Gesamtnennleistung | KW | 6 |
Oberflächenrauheit | μm | Ra0,16 |
Parallelität der bearbeiteten Fläche zum Bezugspunkt Ebene | mm | 300:0,003 |
Bruttogewicht | kg | 4500 |
Es übernimmt das Layout der Querwiderstandsplatte, und die Hauptkomponenten übernehmen das neue symmetrische Strukturdesign, das den Einfluss von Temperaturunterschieden auf die Genauigkeit vermeidet und die Steifigkeit einer hochfesten Struktur und eine gute Dämpfungsleistung aufweist.
Die Präzision der Maschine kann ein µm-Niveau (0,001 mm) erreichen.
Der Tisch entlang der linken und rechten beweglichen Führungsbahn des Sattels für Doppel-V-Führungsbahn, Führungsschienenoberfläche mit manueller, präziser Schabeentwicklung, linke und rechte Bewegung durch unabhängigen hydraulischen Stationsantrieb mit geschlossenem Hydrauliksystem, mit starker Steifigkeit, geringer thermischer Verformung, hoher Schleifgenauigkeit.
Für die untere und vordere und hintere Bewegung des Schleifkopfes werden eine vorgespannte präzise Linearführung und ein präziser Kugelgewindetrieb verwendet, der eine genaue Zuführung mit hoher Wiederholgenauigkeit ermöglicht.
Die Spindel für die spezielle Schleifkopfspindel, in dynamischer Drucktechnik, Hülsenstruktur in der Spindel, Spindelmotor mit elastischer Kupplung und direkter Verbindung mit der Spindel.
Dedizierte Mensch-Maschine-Schnittstelle zum Schleifen, wodurch das Schleifen einfacher und effizienter wird.
Autoteile
Maschinenhersteller
Militärische Luft- und Raumfahrt
Schimmel
| Kühlmittelsystem | Hydraulikstation | Schmiersystem | Arbeitslicht | Nivellierkeile |
| Fundamentschraube | Radflansch | Radwuchtwelle | Werkzeug und Werkzeugkasten | Magnetspannplatte |
| Standardrad | SPS-Steuerung | Bedienungsanleitung | berührter Bildschirm |
Staubsammelgerät | Papierfilter | magisches Trennzeichen | rad waage stehen | DRO der YZ-Achse |
Beschreibung | Einheit | MG2050NC2 |
Tischgröße (L * B) | mm | 210*480 |
Maximaler Hub (W * L) | mm | 260*580 |
T-Nut des Tisches (Nr. * Breite) | mm | 1*14 |
Abstand von der Spindelmitte zum Arbeitstisch | mm | 420 |
max.Laden der Tabelle (einschließlich magentic Futter) | kg | 120 |
Magnetspannplatte Größe | mm | 460*200 |
Radgröße (OD * Breite * ID) | mm | 200*13* 31.75 |
Spindeldrehzahl (stufenlos) | U/Min | 0-3600 |
Arbeitstischgeschwindigkeit | m/Min | 3-25 |
Vertikaleinspeisung MPG (Impulseinspeisung) | mm | 0,0001/0,001/0,01 |
Vertikalvorschub MPG (Tippvorschub) | mm | 0.0001 |
Vertikaler automatischer Vorschub | mm/Hub | 0,0005-0,05 |
Blitzfreie Schleifzeiten | Zeit | 0-10 |
Schnelle Vorschubgeschwindigkeit | mm/min | 500 |
Quervorschub MPG (Impulsvorschub) | mm | 0,0005/0,005/0,05 |
Quervorschub MPG (Tippvorschub) | mm | 0.0005 |
Eilgang quer | mm/Min | 50-1000 |
Spindelmotor | KW | 2.2 |
Hydraulischer Motor | KW | 2.2 |
Kühlmittelmotor | KW | 0.125 |
Anhebender Servomotor | KW | 3 |
Quervorschubmotor | KW | 8.5 |
Gesamtnennleistung | KW | 6 |
Oberflächenrauheit | μm | Ra0,16 |
Parallelität der bearbeiteten Fläche zum Bezugspunkt Ebene | mm | 300:0,003 |
Bruttogewicht | kg | 2800 |
Beschreibung | Einheit | MG40100NC2 |
Tischgröße (L * B) | mm | 406*1020 |
Maximaler Hub (W * L) | mm | 460*1130 |
T-Nut des Tisches (Nr. * Breite) | mm | 3*14 |
Abstand von der Spindelmitte zum Arbeitstisch | mm | 560 |
max.Laden der Tabelle (einschließlich magentic Futter) | kg | 500 |
Magnetspannplatte Größe | mm | 400*1000 |
Radgröße (OD * Breite * ID) | mm | 400*40*127 |
Spindeldrehzahl (stufenlos) | U/Min | 100-3600 |
Arbeitstischgeschwindigkeit | m/Min | 5-25 |
Vertikaleinspeisung MPG (Impulseinspeisung) | mm | 0,001/0,01 |
Vertikalvorschub MPG (Tippvorschub) | mm | 0.001 |
Vertikaler automatischer Vorschub | mm/Hub | 0,001-0,05 |
Blitzfreie Schleifzeiten | Zeit | 0-10 |
Schnelle Vorschubgeschwindigkeit | mm/min | 500 |
Quervorschub MPG (Impulsvorschub) | mm | 0,001/0,01 |
Quervorschub MPG (Tippvorschub) | mm | 0.001 |
Eilgang quer | mm/Min | 1-1000 |
Spindelmotor | KW | 5.5 |
Hydraulischer Motor | KW | 0.75 |
Kühlmittelmotor | KW | 0.125 |
Anhebender Servomotor | KW | 2.4 |
Quervorschubmotor | KW | 2.4 |
Gesamtnennleistung | KW | 6 |
Oberflächenrauheit | μm | Ra0,16 |
Parallelität der bearbeiteten Fläche zum Bezugspunkt Ebene | mm | 300:0,003 |
Bruttogewicht | kg | 4500 |
Es übernimmt das Layout der Querwiderstandsplatte, und die Hauptkomponenten übernehmen das neue symmetrische Strukturdesign, das den Einfluss von Temperaturunterschieden auf die Genauigkeit vermeidet und die Steifigkeit einer hochfesten Struktur und eine gute Dämpfungsleistung aufweist.
Die Präzision der Maschine kann ein µm-Niveau (0,001 mm) erreichen.
Der Tisch entlang der linken und rechten beweglichen Führungsbahn des Sattels für Doppel-V-Führungsbahn, Führungsschienenoberfläche mit manueller, präziser Schabeentwicklung, linke und rechte Bewegung durch unabhängigen hydraulischen Stationsantrieb mit geschlossenem Hydrauliksystem, mit starker Steifigkeit, geringer thermischer Verformung, hoher Schleifgenauigkeit.
Für die untere und vordere und hintere Bewegung des Schleifkopfes werden eine vorgespannte präzise Linearführung und ein präziser Kugelgewindetrieb verwendet, der eine genaue Zuführung mit hoher Wiederholgenauigkeit ermöglicht.
Die Spindel für die spezielle Schleifkopfspindel, in dynamischer Drucktechnik, Hülsenstruktur in der Spindel, Spindelmotor mit elastischer Kupplung und direkter Verbindung mit der Spindel.
Dedizierte Mensch-Maschine-Schnittstelle zum Schleifen, wodurch das Schleifen einfacher und effizienter wird.
