Autoteile
Maschinenhersteller
Schimmel
| Kühlmittelsystem | Hydraulikstation | Schmiersystem | Arbeitslicht | Nivellierkeile |
| Fundamentschraube | Radflansch | Radauswuchtdorn | Werkzeug und Werkzeugkasten | Magnetspannfutter |
| Standardrad | SPS-Steuerung | Bedienungsanleitung | Berührter Bildschirm |
Staubsammelgerät | Papierfilter | Magnetischer Separator | Radauswuchtständer | YZ-Achse DRO |
Beschreibung | Einheit | MG2050NC2 |
Tischgröße (L*B) | mm | 210*480 |
Maximaler Hub (B*L) | mm | 260*580 |
T-Nut des Tisches (Anzahl*Breite) | mm | 1*14 |
Abstand von der Spindelmitte zum Arbeitstisch | mm | 420 |
Max. Laden der Tabelle (einschließlich Magentic Futter) | kg | 120 |
Größe des Magnetspannfutters | mm | 460*200 |
Radgröße (AD*Breite*ID) | mm | 200*13* 31.75 |
Spindelgeschwindigkeit (stufenlos) | U/min | 0-3600 |
Arbeitstischgeschwindigkeit | m/min | 3-25 |
Vertikaler Vorschub MPG (Pulsvorschub) | mm | 0,0001/0,001/0,01 |
Vertikalvorschub MPG (Zollvorschub) | mm | 0.0001 |
Vertikaler automatischer Vorschub | mm/Hub | 0,0005-0,05 |
Funkenfreie Mahlzeiten | Zeit | 0-10 |
Schnelle Vorschubgeschwindigkeit | mm/min | 500 |
Quervorschub MPG (Impulsvorschub) | mm | 0,0005/0,005/0,05 |
Quervorschub MPG (Zollvorschub) | mm | 0.0005 |
Querschnellvorschub | mm/min | 50-1000 |
Spindelmotor | KW | 2.2 |
Hydraulikmotor | KW | 2.2 |
Kühlmittelmotor | KW | 0.125 |
Hebe-Servomotor | KW | 3 |
Quervorschubmotor | KW | 8.5 |
Gesamtnennleistung | KW | 6 |
Oberflächenrauheit | μm | Ra0,16 |
Parallelität der bearbeiteten Fläche zum Bezugspunkt Flugzeug | mm | 300:0,003 |
Bruttogewicht | kg | 2800 |
Beschreibung | Einheit | MG40100NC2 |
Tischgröße (L*B) | mm | 406*1020 |
Maximaler Hub (B*L) | mm | 460*1130 |
T-Nut des Tisches (Anzahl*Breite) | mm | 3*14 |
Abstand von der Spindelmitte zum Arbeitstisch | mm | 560 |
Max. Laden der Tabelle (einschließlich Magentic Futter) | kg | 500 |
Größe des Magnetspannfutters | mm | 400*1000 |
Radgröße (AD*Breite*ID) | mm | 400*40*127 |
Spindelgeschwindigkeit (stufenlos) | U/min | 100-3600 |
Arbeitstischgeschwindigkeit | m/min | 5-25 |
Vertikaler Vorschub MPG (Pulsvorschub) | mm | 0,001/0,01 |
Vertikalvorschub MPG (Zollvorschub) | mm | 0.001 |
Vertikaler automatischer Vorschub | mm/Hub | 0,001-0,05 |
Funkenfreie Mahlzeiten | Zeit | 0-10 |
Schnelle Vorschubgeschwindigkeit | mm/min | 500 |
Quervorschub MPG (Impulsvorschub) | mm | 0,001/0,01 |
Quervorschub MPG (Zollvorschub) | mm | 0.001 |
Querschnellvorschub | mm/min | 1-1000 |
Spindelmotor | KW | 5.5 |
Hydraulikmotor | KW | 0.75 |
Kühlmittelmotor | KW | 0.125 |
Hebe-Servomotor | KW | 2.4 |
Quervorschubmotor | KW | 2.4 |
Gesamtnennleistung | KW | 6 |
Oberflächenrauheit | μm | Ra0,16 |
Parallelität der bearbeiteten Fläche zum Bezugspunkt Flugzeug | mm | 300:0,003 |
Bruttogewicht | kg | 4500 |
Es übernimmt das Layout einer Kreuzwiderstandsplatte, und die Hauptkomponenten übernehmen das neue symmetrische Strukturdesign, das den Einfluss von Temperaturunterschieden auf die Genauigkeit vermeidet und die Steifigkeit einer hochfesten Struktur und eine gute Dämpfungsleistung aufweist.
Die Präzision der Maschine kann ein µ-Niveau (0,001 mm) erreichen.
Der Tisch bewegt sich entlang der linken und rechten Führungsbahn des Sattels für eine Doppel-V-Führung, die Führungsschienenoberfläche wird manuell bearbeitet, Präzisionsschabentwicklung, Bewegung nach links und rechts durch unabhängigen hydraulischen Stationsantrieb mit geschlossenem hydraulischem System, mit starker Steifigkeit, geringer thermischer Verformung, hoher Schleifgenauigkeit.
Für die Unter-, Vor- und Rückbewegung des Schleifkopfes werden eine vorgespannte, präzise Linearführung und ein präziser Kugelumlaufspindelantrieb verwendet, die einen präzisen Vorschub mit hoher Wiederholgenauigkeit ermöglichen.
Die Spindel für die Spezial-Schleifkopfspindel, mittels Staudrucktechnik, Hülsenstruktur in der Spindel, Spindelmotor mit elastischer Kupplung und direkter Verbindung mit der Spindel.
Spezielle Mensch-Maschine-Schnittstelle zum Schleifen, die das Schleifen einfacher und effizienter macht.
Autoteile
Maschinenhersteller
Schimmel
| Kühlmittelsystem | Hydraulikstation | Schmiersystem | Arbeitslicht | Nivellierkeile |
| Fundamentschraube | Radflansch | Radauswuchtdorn | Werkzeug und Werkzeugkasten | Magnetspannfutter |
| Standardrad | SPS-Steuerung | Bedienungsanleitung | Berührter Bildschirm |
Staubsammelgerät | Papierfilter | Magnetischer Separator | Radauswuchtständer | YZ-Achse DRO |
Beschreibung | Einheit | MG2050NC2 |
Tischgröße (L*B) | mm | 210*480 |
Maximaler Hub (B*L) | mm | 260*580 |
T-Nut des Tisches (Anzahl*Breite) | mm | 1*14 |
Abstand von der Spindelmitte zum Arbeitstisch | mm | 420 |
Max. Laden der Tabelle (einschließlich Magentic Futter) | kg | 120 |
Größe des Magnetspannfutters | mm | 460*200 |
Radgröße (AD*Breite*ID) | mm | 200*13* 31.75 |
Spindelgeschwindigkeit (stufenlos) | U/min | 0-3600 |
Arbeitstischgeschwindigkeit | m/min | 3-25 |
Vertikaler Vorschub MPG (Pulsvorschub) | mm | 0,0001/0,001/0,01 |
Vertikalvorschub MPG (Zollvorschub) | mm | 0.0001 |
Vertikaler automatischer Vorschub | mm/Hub | 0,0005-0,05 |
Funkenfreie Mahlzeiten | Zeit | 0-10 |
Schnelle Vorschubgeschwindigkeit | mm/min | 500 |
Quervorschub MPG (Impulsvorschub) | mm | 0,0005/0,005/0,05 |
Quervorschub MPG (Zollvorschub) | mm | 0.0005 |
Querschnellvorschub | mm/min | 50-1000 |
Spindelmotor | KW | 2.2 |
Hydraulikmotor | KW | 2.2 |
Kühlmittelmotor | KW | 0.125 |
Hebe-Servomotor | KW | 3 |
Quervorschubmotor | KW | 8.5 |
Gesamtnennleistung | KW | 6 |
Oberflächenrauheit | μm | Ra0,16 |
Parallelität der bearbeiteten Fläche zum Bezugspunkt Flugzeug | mm | 300:0,003 |
Bruttogewicht | kg | 2800 |
Beschreibung | Einheit | MG40100NC2 |
Tischgröße (L*B) | mm | 406*1020 |
Maximaler Hub (B*L) | mm | 460*1130 |
T-Nut des Tisches (Anzahl*Breite) | mm | 3*14 |
Abstand von der Spindelmitte zum Arbeitstisch | mm | 560 |
Max. Laden der Tabelle (einschließlich Magentic Futter) | kg | 500 |
Größe des Magnetspannfutters | mm | 400*1000 |
Radgröße (AD*Breite*ID) | mm | 400*40*127 |
Spindelgeschwindigkeit (stufenlos) | U/min | 100-3600 |
Arbeitstischgeschwindigkeit | m/min | 5-25 |
Vertikaler Vorschub MPG (Pulsvorschub) | mm | 0,001/0,01 |
Vertikalvorschub MPG (Zollvorschub) | mm | 0.001 |
Vertikaler automatischer Vorschub | mm/Hub | 0,001-0,05 |
Funkenfreie Mahlzeiten | Zeit | 0-10 |
Schnelle Vorschubgeschwindigkeit | mm/min | 500 |
Quervorschub MPG (Impulsvorschub) | mm | 0,001/0,01 |
Quervorschub MPG (Zollvorschub) | mm | 0.001 |
Querschnellvorschub | mm/min | 1-1000 |
Spindelmotor | KW | 5.5 |
Hydraulikmotor | KW | 0.75 |
Kühlmittelmotor | KW | 0.125 |
Hebe-Servomotor | KW | 2.4 |
Quervorschubmotor | KW | 2.4 |
Gesamtnennleistung | KW | 6 |
Oberflächenrauheit | μm | Ra0,16 |
Parallelität der bearbeiteten Fläche zum Bezugspunkt Flugzeug | mm | 300:0,003 |
Bruttogewicht | kg | 4500 |
Es übernimmt das Layout einer Kreuzwiderstandsplatte, und die Hauptkomponenten übernehmen das neue symmetrische Strukturdesign, das den Einfluss von Temperaturunterschieden auf die Genauigkeit vermeidet und die Steifigkeit einer hochfesten Struktur und eine gute Dämpfungsleistung aufweist.
Die Präzision der Maschine kann ein µ-Niveau (0,001 mm) erreichen.
Der Tisch bewegt sich entlang der linken und rechten Führungsbahn des Sattels für eine Doppel-V-Führung, die Führungsschienenoberfläche wird manuell bearbeitet, Präzisionsschabentwicklung, Bewegung nach links und rechts durch unabhängigen hydraulischen Stationsantrieb mit geschlossenem hydraulischem System, mit starker Steifigkeit, geringer thermischer Verformung, hoher Schleifgenauigkeit.
Für die Unter-, Vor- und Rückbewegung des Schleifkopfes werden eine vorgespannte, präzise Linearführung und ein präziser Kugelumlaufspindelantrieb verwendet, die einen präzisen Vorschub mit hoher Wiederholgenauigkeit ermöglichen.
Die Spindel für die Spezial-Schleifkopfspindel, mittels Staudrucktechnik, Hülsenstruktur in der Spindel, Spindelmotor mit elastischer Kupplung und direkter Verbindung mit der Spindel.
Spezielle Mensch-Maschine-Schnittstelle zum Schleifen, die das Schleifen einfacher und effizienter macht.
